Лебедка, лебедка автомобильная, лебёдка, тельфер 1360 кг Титан PAL 2500 12 В Германия

Электрическая лебедка ТИТАН PAL 2500

Описание товара: Лебёдка автомобильная Titan PAL 2500 отличается простотой и надежностью конструкции, выдерживающей большие нагрузки. Модель легко устанавливается на автомобили и питается от штатной электроники 12В. Управление достаточно простое даже для новичков и примечательно возможностью дистанционного включения/отключения лебедки. Для правильной работы и длительного срока службы производитель рекомендует постоянно следить за чистотой барабана и каната. Также следует помнить, что данную модель запрещено использовать для подъема или спуска людей.

Область применения: Аппарат используется на внедорожных автомобилях в качестве буксира в экстремальных ситуациях, а также для погрузки в кузов различного груза, для затягивания автомобилей на лафет, катеров на прицеп и решения других погрузочных задач.

Особенности и возможности:

Проводное пульт управления 3,5 м;

Простота эксплуатации;

Надежная прочная конструкция.

Технические характеристики

Тип: электрическая

Назначение: для внедорожников

Вид троса: стальной

Мощность двигателя: 1.1 л.с.

Напряжение: 12 В

Тяговое усилие: 1360 кг / 2500 Lbs

Длина троса: 14 м

Толщина троса: 6 мм

Скорость движения троса: 2 м/мин

Длина провода пульта: 3.5 м

Автомобильная лебедка 12В

Номинальное тяговое усилие в одну линию: 1360kg (2500lbs),

Двигатель на постоянных магнитах: 700 Вт /1,1 л.с. / 12V

Передаточное число: 128:1,

Редуктор: 3-ступенчатый, планетарный,

Муфта : управляемая кулачковая,

Барабан: 45 мм x 81 мм,

Трос стальной : 6 мм x 14 м,

Скорость движения троса: 2 м/мин,

Кабеля питания: 1.32m и 1.83m,

Кабель управления : 3,5 м,

Габаритные размеры: 330мм x 123мм x 128мм,

Монтажные размеры: Φ76.2mm x 124mm

Вес: 9 кг

ГАРАНТИЯ 24 мес

ПРЕИМУЩЕСТВА – более высокий КПД, если сравнивать с ДПТ от электромагнитного возбуждения; – меньшие габаритные размеры, масса; – меньший нагрев из-за отсутствия греющейся электромагнитной обмотки - более энергоэффективная система, т.к отсутствует катушка статора. Потребление тока снижено на 25%. более ремонтопригодная система ,т.к исключён риск кз статора, - более износостойкая система, т.к часть нагрузки с редуктора перенесена на электромеханическую часть, которая Способна обеспечивать изначально высокий крутящий момент.

КОМПЛЕКТАЦИЯ , Лебёдка , монтажная пластина, клюз, коммутационная коробка, кабель питания, крюк.